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| Z2; 5) la treillis de la digue est posée sur l'estacade (pour la manutention des matériels de la digue Nord, de la mer à la terre) 6) la grue à tour est elle aussi démontée |
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| Z3; avec ses pontons de protection de la houle suite à son affaissement |
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| Z3; depuis l'eau |
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| Z passerelle |
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| Z2, depuis le chenal |
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| Z3 |
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| Z2; l'extrémité |
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| Z2 |
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| Z2; avec les blocs en contact pour casser la houle dans le nouveau bassin |
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| Z2 |
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| Z2; le nouveau bassin |
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| Z2; démontage du platelage de répartition sur la digue |
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| Z2; 1) la Manitowoc enlève la Kobelco de l'estacade 2) cette grue est remontée sur barge au port de La Palice 3) pour revenir sur sîte descendre la Kobelco de la digue Nord |
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| Z3 |
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| Z mâtage où l'on retrouve la Manitowoc 12000E |
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| Z2; sans grues à chenilles |
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| Z2; "nettoyage de l'aire de préfabrication |
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| Z passerelle; çà se précise en mer |
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| Z écluse; ferraillage |
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| Z écluse; |
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| montage d'une passerelle de chantier et travaux de terrassement pour les nouveaux mécanismes des futures portes |
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| montage d'une nouvelle grue à chenilles Manitowoc 12000 E |
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| Z passerelle; le premier chevêtre |
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| Z passerelle; côté terre ferme |
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| Z écluse; le batardeau aval entre deux eaux |
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| Z écluse; la ferrure |
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| Z écluse; forage des quais |
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| Z écluse; les vestiges des portes |
