lundi 16 décembre 2013

11/12/13


Z4BB, les pieux pour ponton

depuis la corniche, la zone d'éffondrement à gauche de la tour Richelieu avec son parement "intact".

10 dec

les 2 dragues...

...qui NE SONT PAS CHARGEES par la grue d' ETPO !!!!

9 dec

Z3, reprise sur le mur béton

Z dragage, une vanne de section

Z4BB,prolongation des pontons au mussoir

Z2, pour la passerelle Tamaris à la station météo

Z écluse, une pmpe

fixation de la stucture ...

de chaque côté dans la maçonnerie


Z2

vendredi 13 décembre 2013

06 dec


Z3, éffonfrement au Lazaret...

...le parrement intérieur "semble" intact...

...et pas de blocage dans le chenal.


5 dec

Z2, coulage maritime

Z3, la cage de transport de personne : c'est le cas.

Z capitainerie, travaux de balisage de l'ouvrage par gros coef de marée.

Z écluse, Le Scaphandre (17) à la pose de la structure.

Z3, en petits tas.

Z3, aux étincelles.

3 dec

Z dragage; le miroir, qui chauffe les deux extrémités qui une fois à températures sont assemblées par "collage".

Z dragage

Z3, finitions côté mer

... et bassin.

Z3, les files de pieux.

Z3

pour le fonçage.

Z2, l'apport d'enrochement.

Z3, une idée de la longueur du pieux sachant que le containeur (jaune) fait dans les 6.00 m.

Z2, une vue du nouveau bassin


Z2, l'apport d'enrochement en buté sur le contrevent béton


Z2, Cap d'Aunis dans le bouveau bassin

Z2, un autre outil de battage


Z3, au couché du soleil

Z2, travaux préparatoires pour la passerelle Tamaris.

Z écluse, la structure de confortement


Verchéenne n'est pas inconnue ici, ayant déjà oeuvré sur les portes du bassin à flot intérieur

02 decembre 2013

Z écluse, le moyen de manutention

Z2, l'apport d'enrochement

Z3

Cap d'Aunis dans le chenal

Z3, pour le battage